Doğru pervane seçimi, teknenin hidrodinamik yapısı, motor gücü ve güç aktarım organlarının birbiriyle uyumlu çalışmasını sağlayan matematiksel bir işlemdir. Pervane çapı ve hatvesini rastgele veya deneme-yanılma yoluyla seçmek, motorun ömrünü kısaltır ve yakıt tüketimini artırır.

Kusursuz bir "Pervane Hesabı" yapabilmek için teknenize ve motorunuza ait belirli verilere ihtiyaç vardır. İşte pervane boyutlandırmasında kullanılan 5 kritik parametre:

Maksimum Motor Devri (WOT RPM)

WOT (Wide Open Throttle), motorunuzun tam gazda ulaşması gereken, üretici tarafından belirlenmiş maksimum devir aralığıdır. Pervane hesabı yapılırken hedeflenen ana nokta, teknenin tam yükteyken bu devir aralığında kalmasını sağlamaktır. Yanlış hatve (pitch) seçimi motorun bu devrin altında kalmasına veya üzerine çıkmasına neden olur.

Şanzıman Oranı (Gear Ratio)

Motorun krank mili devri, doğrudan pervaneye aktarılmaz; şanzıman aracılığıyla düşürülür. Örneğin 2.0:1 şanzıman oranına sahip bir sistemde, motor 2 tam tur döndüğünde pervane şaftı 1 tam tur döner. Pervanenin suyu hangi hızda keseceğini belirlemek için şanzıman oranı, hesaplamanın en kritik çarpanlarından biridir.

Tekne Deplasmanı (Ağırlık) ve Su Hattı Boyu (LWL)

Teknenin sudaki direnci, itiş gücü (thrust) ihtiyacını belirler. Ağır bir deplasman teknesi, suyu yarabilmek için daha düşük hatveli ve daha geniş çaplı bir pervaneye ihtiyaç duyarken; hafif ve planing (kızağa kalkan) gövdeli sürat tekneleri daha yüksek hatveli pervaneler kullanır.

Pervane Kayması (Slip Oranı)

Pervanenin teorik olarak suda ilerlemesi gereken mesafe (hatve) ile gerçekte ilerlediği mesafe arasındaki farka "Slip" (kayma) denir. Hiçbir pervane suda %100 verimle çalışmaz. Doğru pervane hesabında, teknenin tipine göre (örneğin yelkenlilerde %40-50, sürat teknelerinde %10-15) optimum kayma oranı formüle dahil edilmelidir.

Kanat Sayısı (3, 4 veya 5 Kanat)

Kanat sayısı hız ve titreşim dengesini belirler. 3 kanatlı pervaneler daha düşük sürtünme ile yüksek son hız sunarken; 4 veya 5 kanatlı pervaneler daha fazla yüzey alanıyla yüksek itiş gücü, daha iyi manevra kabiliyeti ve şaftta daha az titreşim sağlar.

Eriş Pervane olarak, üretimini yaptığımız her pervaneyi bu bilimsel veriler ışığında optimize ediyoruz. Teknenizin maksimum performansa ulaşması ve motorunuzun ideal şartlarda çalışması için gereken matematiksel analizleri pervanehesabi.com üzerinden yapabilir, mühendislik ekibimizle en doğru pervaneyi tasarlayabilirsiniz.